国土交通省は２０１９年度直轄工事の入札での総合評価方式の実施状況をまとめた。合計８９７１件の工事入札に対し、総合評価方式の適用率は９８・１％とほぼ全面採用の状況。タイプ別では施工能力評価型（ＩＩ型）が５５９０件で最も多く、総合評価方式適用工事の７０・２％を占めた。その他のタイプ別のシェアは、施工能力評価型（Ｉ型）が１９４４件で２４・４％、技術提案評価型（Ｓ型）が４２９件で５・４％だった。＝２面に直轄業務の実施状況

１工事当たりの競争参加者数をタイプ別に見ると、ＷＴＯ政府調達協定適用の技術提案評価型（Ｓ型）が１４・１者（１８年度１４・３者）と他のタイプに比べて著しく多く、それ以外は多い順にＷＴＯ以外の技術提案評価型（Ｓ型）が５・０者（１８年度６・３者）、施工能力評価型（Ｉ・ＩＩ型）が４・５者（１８年度５・１者）。前年度と比べて、すべてのタイプで競争参加者数の減少傾向が現れた。

工種別（全体タイプの平均）では、鋼橋上部８・６者、アスファルト舗装６・１者、ＰＣ（プレストレストコンクリート）６・０者、一般土木５・９者と、他工種に比べて多くなった。最も少なかったのは機械設備の１・９者だった。

総合評価方式の工事すべてに施工能力評価型（Ｉ・ＩＩ型）を適用した工種は▽造園▽のり面処理▽塗装▽グラウト▽さく井▽受変電設備。

技術評価点の状況を見ると、１位同点者数はＷＴＯ技術提案評価型（Ｓ型）が１・５者（１８年度１・７者）、にＷＴＯ以外の技術提案評価型（Ｓ型）が１・０者（１８年度１・１者）となり、前年度と比べ微減。施工能力評価型（Ｉ・ＩＩ型）は１・１者（１８年度１・１者）となった。

さらに技術評価点の１位と２位の得点率の差を見ると、ＷＴＯ以外の技術提案評価型（Ｓ型）は３・３％（１８年度３・２％）、施工能力評価型（Ｉ・ＩＩ型）が２・９％（２・５％）で推移。これに対しＷＴＯ技術提案評価型（Ｓ型）は１・９％（１・３％）と、１位と２位の差が小さいことが分かった。

落札者の特徴を見ると、ＷＴＯ技術提案評価型（Ｓ型）が最高得点かつ最低価格以外の参加者が落札する割合が高い傾向にあるほかは、いずれのタイプでも最高得点かつ最低価格の参加者が落札している割合が高くなっている。